* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, est venu en tête à la sortie du tournant final et s'est fait ajuster sur le fil.
Tout de suite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie pour finir.
Coanimateur de l'épreuve, a complètement cédé en final.
Attardé dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
A figuré mais n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a jamais été en course.
Est parti au galop.
A été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il menait facilement depuis le départ.
Très vite aux premiers rangs, a su faire la différence dans la ligne droite.