* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps troisième, a complètement cédé pour finir.
Très vite sur la ligne des animateurs en dehors, s'est montré facilement le plus fort pour finir.
Après avoir attendu en queue de peloton, a donné un très bon coup de reins dans la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a progressé tout en dehors dans la ligne droite, se montrant le plus fort près du but.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement en retrait.
Très vite en retrait, a conclu honorablement.
Après avoir figuré, a bien conclu, échouant de peu pour un accessit.