* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dernier, a terminé fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a très bien conclu, échouant de peu pour la deuxième place.
Après avoir figuré, a été incapable de changer de rythme pour finir.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième place d'un bout à l'autre du parcours.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu arracher la troisième place sur le fil.
Après avoir galopé en quatrième position, a nettement faibli pour finir.
Très mal partie, a recollé au peloton dans le tournant final avant de bien terminer.
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement en dehors.