* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionné après le passage devant les tribunes.
Parti à sa main,a progressé dans la ligne opposée, puis a bien conclu mais sans inquiéter le lauréat.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
Jamais en course, a été sanctionné après les tribunes.
Très vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Vite quatrième, a donné un bon coup de reins pour finir, sans menacer le lauréat.
Très mal partie, a été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.