* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne position, a cédé dans la phase finale.
N'a été qu'une simple figurante.
Animatrice de la première heure, a nettement plafonné pour finir.
En retrait dans le parcours, a su terminer correctement.
Rapidement dans le groupe de tête, a su bien terminer mais sans inquiéter le lauréat. A gagné sur le tapis vert.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la ligne droite.
Constante figurante, a cédé pour finir.
Après avoir perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ, a recollé rapidement au peloton mais n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.