* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné en face.
N'a jamais été dans le rythme.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé en final.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
A été sanctionné aux tribunes.
A très vite pris le galop.
Animatrice, a cédé dans le dernier tournant.
A été disqualifié au premier passage en face alors qu'il était au sein du peloton.
A tenté de se rapprocher à un tour de l'arrivée mais a eu dû mal à négocier l'avant-dernier tournant et n'a plus été menaçant.