* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, a très bien conclu, ratant de peu le second accessit.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a rendu son tablier avant la distance.
Jamais loin dans le parcours, a fait illusion à la distance avant de plafonner.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir patienté au sein du peloton, a bien conclu sans avoir ses aises.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréate, ne s'inclinant que pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.