* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement dans le dos des animateurs, a bien lutté tout au long de la phase finale, afin de conserver la troisième place jusqu'au bout.
Rapidement aux avant-postes, a perdu le meilleur dans la montée puis, la deuxième place dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré, a su donner un bon coup de reins dans la phase finale.
A toujours trotté dans le groupe de tête.
Après avoir patienté au sein du peloton, a très bien terminé.
Animateur de la première heure, a conservé d'un rien la deuxième place loin du lauréat.
Bien parti puis relégué au sein du peloton, a bien terminé et a vainement tenté d'inquiéter QUERNER pour finir.
A attendu avant de combler pas mal de terrain dans la phase finale.
Venu aux avant-postes dans la descente, a pris seul l'avantage dans la montée mais n'a pu contrer l'attaque de PRICE STAR à mi ligne droite.
S'est progressivement rapproché dans le parcours et a très bien conclu pour échouer finalement de peu pour la victoire.
Tout de suite en deuxième position ou presque, a vainement attaqué le lauréat dans les cent derniers mètres.