* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Jamais en course a été arrêtée en face.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir bien figuré a cédé en face.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Toujours en bonne position a cédé progressivement sur le plat.
Attentiste, s'est rapproché au bout de la ligne opposée et a juste plafonné sur le plat.
Tout de suite en bonne position a nettement plafonné pour finir.
Après avoir figuré, a concédé du terrain au bout de la ligne opposée avant de revenir bien terminer.
A gagné du terrain au bout de la ligne opposée et a conclu correctement.
Vite dernier, a gagné du terrain dans la phase finale.
Après avoir galopé en troisième position a été dominée progressivement depuis le saut de la dernière haie.
Vite à la pointe du combat s'est avoué vaincu sur le plat.
Aux premiers rangs du groupe de chasse, a nettement plafonné pour finir.
A mené vivement en étant détaché et s'est fort bien défendu sur la fin.
Jamais en course est tombée en fin de parcours.
Longtemps en queue de peloton, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
Rapidement aux avant postes, s'est fort bien défendue pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final.
N'a jamais été dans le rythme.
Vite bien placé, a cédé pour finir.
A été malheureux entre les deux dernières haies alors qu'il n'était pas dangereux.