* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a donné un très bon coup de reins dans la phase finale.
Longtemps troisième, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a marqué le pas au bout de la ligne opposée.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée d'emblée.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a donné un très bon coup de reins dans la hase finale.
Attentiste au sen du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.