* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a eu sa chance pour le succès avant de s'incliner aux abords du poteau.
Après avoir attendu en queue de peloton, a su se montrer facilement le plus fort pour finir.
Longtemps cinquième, a nettement marqué le pas pour finir.
A vite pris une grande avance et bien que faisant des fautes, est allé au bout.
A fait tomber son jockey en face, alors qu'il fermait la marche.
Après une longue course d'attente, a bien conclu, prenant la troisième place sur le fil.
Après avoir figuré, a été arrêtée dans la ligne opposée.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.