* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a progressivement faibli dans la phase finale.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placée, a nettement faibli pour finir.
N'a figuré qu'en début de parcours et en retrait.
Parti sur un temps de galop, a cependant rapidement trotté en bonne position puis a progressé en dehors en face avant de marquer le pas.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.