* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans la phase finale alors qu'il marquait le pas.
Très vite aux avant-postes et même un instant en tête, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Très vite aux avant postes, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Principal animateur, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
A été disqualifiée à l'entrée du premier tournant.
Très vite à la pointe du combat, n'a pu véritablement menacer le lauréat pour finir.