* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal parti, a rejoint les animateurs en dehors en face puis a marqué le pas par la suite.
A toujours évolué en retrait.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.
A très vite pris le galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Venu en tête aux tribunes, a dû se contenter de la troisième place pour finir.
A pris le galop avant la fin du premier tour.
Un des animateurs, a marqué le pas à la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la ligne droite.