* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite en bonne position, a été progressivement dominé dans les cent cinquante derniers mètres.
Très vite aux avant-postes, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, est venue dans le dos des animateurs pour aborder la ligne droite, mais a alors pris le galop.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
En tête d'entrée de jeu, s'est montrée très facilement la plus forte tout au long de la phase finale.
Une des animatrices, a complètement lâché prise au sommet de la montée.
Après avoir attendu en retrait, a terminé fort honorablement, arrachant la troisième place près du but.
Longtemps en deuxième position, n'a pu soutenir la comparaison depuis le bout de la ligne opposée, profitant ensuite de deux disqualifications.
A été sanctionnée au premier passage en face.
Très vite aux avant-postes et même un instant en tête, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
A été sanctionné peu après le départ.
Un des animateurs, a longtemps paru capable de pouvoir prendre un accessit avant de faiblir dans la phase finale.