* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
Jamais loin dans le parcours, a pris le galop pour finir alors qu'elle n'était pas menaçante.
Contrainte de progresser en troisième épaisseur, est venue à côté de l'animatrice aux tribunes mais s'est mise aux pas dans le tournant final.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré au sein du peloton, a complètement cédé dans le tournant final puis a pris le galop.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite au sein du peloton, a été dominé au dernier passage en face.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en deuxième position, a marqué le pas dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, s'est mise aux pas dans le tournant final.
Vite bien placé a complètement cédé pour finir.
S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il patientait non loin du groupe de tête.
Progressivement reléguée aux derniers rangs, s'est montrée fautive à la sortie du dernier tournant.
Est parti au grand galop.
A très vite pris le galop.