* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Progressivement rapproché, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans le tournant final.
Longtemps au sein du peloton, a conclu correctement.
Longtemps au sein du peloton, s'est désuni à l'amorce de la ligne droite alors qu'il progressait.
A été sanctionné au bas de la descente.
Jamais très loin, a plafonné progressivement dans la phase finale.
Jamais menaçant, a été sanctionné dans le dernier tournant.
Très mal parti, a rapidement été arrêté.
Après avoir figuré, est venu faire la différence dans la phase finale.
Rapproché à mi-parcours, a terminé fort honorablement.
Très vite derrière les animateurs, a su se montrer le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.