* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final.
Après avoir attendu au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Attentiste en quatrième position, a pris le meilleur à la distance mais n'a pu résister à la lauréate.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé correctement.
Fautif au départ, a ensuite trotté aux derniers rangs puis a fini d'honorable manière en retrait.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
N'a pas quitté le groupe de tête, faiblissant pour finir.
A figuré au sein du peloton avant de très bien terminer mais sans approcher le lauréat.
Vite en queue de peloton, a su terminer de bonne manière.
A gagné quelques rangs dans la phase finale en retrait.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montré fautif au début de la ligne droite et n'a plus été menaçant. A gagné trois rangs après enquête.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un honorable effort final et a pris pour finir la quatrième place.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de bonne manière.