* Pourquoi ce numéro ?
Nombre de courses disputées par un jockey ou driver depuis sa dernière victoire.
Après avoir attendu en bonne position est venue dominer la situation pour finir.
Après avoir patienté sur une deuxième puis troisième ligne à la corde, a progressé à la sortie du dernier tournant puis a bien terminé.
Après avoir patienté à l'arrière, a gagné des rangs à mi ligne droite mais n'a pu revenir sur les premières ensuite.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Attentiste sur une troisième ligne à la corde, a trouvé le passage en dehors à mi ligne droite et n'a laissé aucune chance à UNIFORMITY pour finir.
S'est montrée fautive au début de la ligne droite alors qu'elle tentait de quitter les derniers rangs.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A rapidement été sanctionnée.
Attentiste à l'arrière du petit peloton, a fourni un bon effort final et a pris facilement le second accessit.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montrée fautive à 200 mètres du poteau alors qu'elle était dominée pour les premières places.
S'est montrée fautive dans la ligne d'en face alors qu'elle trottait aux derniers rangs.
N'a jamais été en mesure de pouvoir quitter les derniers rangs.
Vite en bonne position a pris le galop dans le tournant final.
EN queue de peloton dans le parcours a progressé en face avant de dominer la situation pour finir.
A très vite pris le galop.
Après avoir patienté en bon rang, a bien terminé pour prendre aux abords du poteau le second accessit.
Venue rapidement en tête, a dû contrer l'attaque de REDCHA DE MONTFORT au dernier passage en face puis a été débordée à la sortie du dernier tournant et a été progressivement dominée.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs a très nettement marqué le pas pour finir.