* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a été arrêtée dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux premiers rangs, a lâché prise en face étant arrêtée devant la dernière haie.
Venu aux premiers rangs dans la ligne opposée, a nettement plafonné après le saut de la dernière haie.
A mené la chasse derrière les deux fuyardes avant de céder au bout de la ligne opposée, étant arrêtée devant l'avant dernière haie.
A intégré le groupe de tête dans le tournant final, plafonnant juste pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a été qu'une simple figurante.