* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est désunie devant les tribunes.
A figuré sans être menaçante pour finir.
A très vite été sanctionnée.
Mal partie, a terminé correctement mais sans approcher les premières.
A été sanctionnée pour finir après avoir bien figuré.
Partie lentement, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Rapidement au sein du peloton, a fini à son rythme en retrait des premières.
Est très mal parti.
S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il trottait à l'arrière et n'a plus été menaçant.
Tout de suite en tête puis relayé en face, n'a pu se relancer pour finir.
A pris le galop au dernier passage en face.
Est parti au galop.
N'a été qu'un simple figurant.
A été sanctionné au dernier passage en face.
N'a jamais été en bonne place.
A figuré avant de céder pour finir.