* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, n'a jamais été menaçant.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Encore en retrait dans la ligne opposée a su terminer correctement.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle était bien placée.
Très allante au sein du peloton, n'a pu sortir que tardivement avant de très bien terminer.
Attentiste, a progressé en face puis a très bien conclu, échouant de peu pour la victoire.
A très vite été sanctionné.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.