* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le meilleur aux tribunes mais a marqué le pas pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position a fait tomber son jockey en final alors qu'elle avait cédé.
N'a pu que figurer a sein du mini peloton.
Vite en bonne position a été nettement dominé pour finir.
Attentiste en queue de peloton, s'est rapprochée dans le tournant final et s'est montrée la plus forte sur le plat.
En quatrième position en face a du s'en contenter pour finir.
Est venue aux premiers rangs en face et a faibli pour finir.
Venue aux premiers rangs en face, a eu un instant le meilleur dans le tournant final.
Après avoir galopé en net retrait, a pris une lointaine troisième place.
Après avoir bien figuré a cédé pour finir.
En troisième position dans le parcours, est venu dominer la situation dans la dernière foulée.
Rapidement remarqué dans le groupe de tête, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.