* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu convenablement.
Attentiste à l'arrière-garde, a bien conclu.
A toujours figuré à l'arrière-garde.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Venue aux premiers rangs à un tour du but, n'a pas été chanceuse derrière une rivale battue dans le tournant final et n'a plus été dangereuse.
N'a été qu'un simple figurant.
A rapidement été disqualifié.
Longtemps au sein du peloton, a conclu honorablement sans avoir véritablement ses aises.
Très vite à la pointe du combat, n'a quasiment jamais pu s'exprimer pour finir.
Vivement rapproché dans la ligne opposée, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps à l'arrière-garde, a cafouillé dans ses allures à l'entrée de la ligne droite avant de fort bien conclure.