* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Longtemps au sein du peloton, a conclu honorablement.
A été disqualifié dans la descente.
A été disqualifié dans la montée.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a été disqualifié dans la montée.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Progressivement rapproché en troisième épaisseur, n'a pas mal conclu.
A été disqualifié en plaine.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montrée fautive à la sortie du tournant final.