* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venue aux avant postes en plaine, puis a très bien lutté jusqu'au bout sans menacer les premiers.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A très vite pris le galop.
A rapidement été sanctionné.
Mal parti et vite en retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale mais sans jamais approcher les premiers.
Longtemps en retrait, a fait le tour du peloton en face mais a coincé pour finir et a perdu après enquête la sixième place.
A très vite été sanctionné.
Vite bien placé, a pris résolument le meilleur dans la montée puis a été débordé à la sortie du tournant final mais, a très bien lutté jusqu'au bout.
A rapidement pris le train à son compte puis s'est détachée et a vaincu dans le plus commun des canters.
Longtemps au sein du peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, puis a su bien terminer sans avoir ses aises.
Après avoir longtemps bien figuré, a été progressivement dominée dans la phase finale.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Contrée par les animateurs, a fait son parcours à trois jusqu'en face où elle a cédé.