* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu correctement mais sans pouvoir menacer les premiers.
Longtemps au sein du peloton, a conclu honorablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, s'est rapproché dans la montée, puis a conclu correctement.
Un des animateurs, n'a faibli que dans la ligne droite.
Après avoir évolué sur une troisième ligne, a conclu de bonne façon.
Principal animateur, n'a plafonné que pour finir.
Après avoir évolué sur une quatrième ligne, a conclu honorablement sans avoir toutes ses aises.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a conclu courageusement.