* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A très vite pris le galop.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré, a conclu honorablement mais, sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Mal partie, n'a jamais pu se rapprocher utilement.
Jamais en course, a été sanctionné dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a conclu honorablement. A gagné un rang après enquête.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
A été sanctionné pour allures douteuses en plaine.
Vite en bonne position, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.