* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne position, a été sanctionnée pour allures douteuses à la sortie du tournant final.
A été rapidement sanctionné.
N'a joué aucun rôle utile.
Principale animatrice, a perdu le meilleur dans le tournant final, devant se contenter d'une nette deuxième place.
Après une longue course d'attente, a conclu honorablement mais sans jamais menacer les premières.
En tête rapidement, a su se montrer très facilement la plus forte tout au long des derniers cent cinquante mètres.
A rapidement été sanctionnée.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Principale animatrice, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours trotté en retrait.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Une des animatrices, a été sanctionnée au passage devant les tribunes pour allures douteuses.
A été sanctionné d'entrée de jeu.