* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite aux avant-postes en dedans, a faibli dans la phase finale.
Après avoir figuré en retrait, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
A assuré sa mise en jambes, puis a progressé en face avant de se montrer le plus fort pour finir.
A vite pris le galop.
Après avoir figuré, est venu faire illusion à la distance, avant de coincer pour finir , a gagné deux rangs après enquête.