* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais menaçant, a été sanctionné pour allures douteuses en montant.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a été sanctionné au début de la ligne opposée, au dernier passage.
N'a pu que figurer.
Attentiste en retrait, a bien conclu le long de la corde, échouant de peu pour la deuxième place.
A été sanctionnée dans la phase finale alors qu'il tentait de garder la quatrième place.
Très vite aux avant-postes, s'est assuré le meilleur à la sortie du tournant final, dominant ensuite très nettement la situation.
Jamais menaçant, a pris le galop à la sortie du tournant final.
Après avoir trotté au sein du peloton, a bien conclu mais sans jamais approcher la lauréate.
Principal animateur, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.