* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton sans être capable de changer de rythme dans la phase finale.
Un des animateurs, a complètement lâché prise peu après le passage devant les tribunes.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionnée en plaine.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans menacer les premiers.
Vite en tête après la sanction prise contre Un First, a plafonné dans le tournant final mais, a gardé la troisième place jusqu'au bout.
Vite en quatrième position, a conclu correctement, échouant d'assez peu pour la troisième place.
Vite aux avant postes,a conclu de bonne manière mais, sans jamais pouvoir inquiéter le lauréat.
Principal animateur, a été progressivement dominé dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Très vite aux premiers rangs, a été progressivement dominé dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.