* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir bien figuré, a été sanctionné dans la phase finale alors qu'il marquait nettement le pas.
Est parti au galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu prendre l'avantage à la sortie du tournant final mais, n'a rien pu faire face au lauréat pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, s'est désuni à la sortie du tournant final, alors qu'il tentait de venir prendre la deuxième place.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir changer utilement de rythme pour finir.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
Un des animateurs, a complètement lâché prise au sommet de la montée.
A été sanctionné dans la descente.