* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale, échouant de peu pour la troisième place.
Patiente en queue de peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
A pris la tête dans la descente, puis a été débordée à la sortie du tournant final, gardant une nette deuxième place.
Très vite en deuxième position, a très nettement marqué le pas dans la phase finale sans s'écrouler pour autant.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a progressé en haut de la montée puis a vainement lutté pour le second accessit dans la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs, a pris la deuxième place dans les dernières battues.
Un des animateurs, s'est retrouvé aux prises pour la victoire à la distance, se montrant le plus fort sur le fil.