* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A sagement attendu au sein du peloton,, déboîtant à la distance en dehors avant de venir gagner sur le fil.
Tout de suite dans le groupe de tête, a dominé facilement son sujet dans la phase finale.
A pris la tête d'entrée de jeu, s'est montré le plus fort à la lutte pour finir.
Tout de suite en bonne position, a fait nettement la différence dans la phase finale.
A attendu en bonne place, déboîtant à la distance avant de finir le plus vite.
Longtemps en queue de peloton, est venue faire la différence dès la distance.
A pris le meilleur d'entrée de jeu, se montrant le plus fort dans la phase finale.
A attendu en bonne position avant de finir le plus fort en pleine piste.
A sagement attendu son heure au sein du peloton avant de dominer son sujet en dehors pour finir.