* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en troisième position, est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir attendu en retrait a su terminer de bonne manière.
Animateur en étant détaché et très tendu a complètement cédé avant la distance.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé dans la ligne droite.
Rapidement à la pointe du combat s'est fort bien défendue jusqu'au bout.
Pas mal pour finir.
Attend avant de finir très fort.
Vite à la pointe du combat, est resté sans réactions pour finir.
Après avoir longuement attendu, a su terminer de bonne manière.
A rejoint les leaders en dehors à la sortie du tournant final avant de coincer à la distance.
A gagné des rangs pour finir après avoir attendu.
Mal parti a gagné des rangs en dehors pour finir.
N'a pu que figurer en léger retrait.
Longtemps en très net retrait n'a fait que regagner des rangs en dehors pour finir.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
Longtemps en net retrait a u très bien terminer en dedans.
Vite en queue de peloton a su très bien terminer en dedans pour finir.