* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapidement bien placé, a eu sa chance pour un meilleur classement à la distance, avant de plafonner dans les cent derniers mètres. A perdu après enquête la quatrième place.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Un des animateurs et en tête en face, a nettement faibli dans la ligne droite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
A été sanctionnée au premier passage en face.
Vite aux premiers rangs, a très netttement marqué le pas dans la phase finale.
Très vite en deuxième position, a été très nettement dominé dans le tournant final.
Vite en deuxième position, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
Tout de suite en troisième position, a pris nettement le meilleur à la distance, conservant le meilleur courageusement jusqu'au bout.