* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais, sans menacer les premiers.
Mal partie, a cependant rapidement galopé derrière les animateurs, avant de rester sans réaction dans la ligne droite.
N'a jamais été capable de quitter la dernière position.
Après avoir galopé en quatrième position, n'a pu véritablement changer de rythme dans la ligne droite.
N'a jamais été dans le coup.
Principale animateur, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a rejoint les animateurs dans le tournant final, puis a dominé pour finir.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans le tournant final.