* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté au sein du peloton, s'est montrée fautive à 100 mètres du poteau alors qu'elle n'était pas menaçante pour les premiers.
Jamais loin dans le parcours, a juste faibli pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté jusqu'au bout.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs s'est bien défendu pour finir.
Venu aux avant-postes en plaine au prix d'un bel effort, a été dominé en haut de la montée.
S'est détaché d'entrée de jeu et n'a plus jamais été revu.