* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsqu’un cheval ne fait plus pression sur les rênes de son cavalier. En général le cheval s’est détendu.
Est parti au galop.
Vite dans le dos des leaders, a pris le galop en dedans dans le tournant final.
Est venu en deuxième position dans la ligne opposée puis a plafonné dans la ligne droite.
A toujours trotté au sein du peloton.
A gagné du terrain dans la ligne opposée puis a assez bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné au dernier passage en face.
A pris le meilleur franchement aux tribunes et s'est montré le plus fort tout au long de la ligne droite.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste sur une quatrième ligne, a fini honorablement.
S'est rapidement montré fautif.
Venue aux avant-postes après un tour de piste, n'a pu rivaliser avec les premières dans la phase finale.
Venu rapidement aux avant-postes, a été dominé à mi ligne droite.
Animateur, a plafonné dans la ligne droite.
Venu en tête au dernier passage en face, a été débordé par RUBIS JIEL à la sortie du dernier tournant et a dû se contenter du premier accessit.
Vite dans le sillage des animateurs, a trouvé le passage à la corde au début de la ligne droite puis a fait nettement la différence.
Vite en queue du peloton, a entamé son effort au dernier passage en face et l'a bien soutenu jusqu'au bout.
A longuement trotté au sein du peloton avant de terminer de très bonne manière.
A pris le meilleur au passage devant les tribunes, mais s'est mis aux pas dans la phase finale.
A pris le galop dans le tournant final.