* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en retrait, a comblé pas mal de terrain tout au long de la phase finale, en dehors, tout en coinçant dans les cent derniers mètres.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a su terminer de bonne manière, échouant de peu pour la troisième place.
Attentiste, a progressé après les tribunes, puis a vainement attaqué le lauréat tout au long de la ligne droite.
A transpercé le peloton dans la ligne opposée avant de faiblir après la distance.
N'a été qu'un simple figurant.
A été sanctionné après les tribunes.
Jamais loin dans le parcours, a terminé honorablement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Mal partie, est venue rapidement aux premiers rangs avant de céder pour finir.
A vite pris le galop.