* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bonne place.
Animatrice, a complètement cédé avant la distance.
Vite en tête, a complètement cédé peu avant la distance et est rentré dans le rang.
A toujours galopé en retrait.
S'est retrouvé à l'ouvrage dans le tournant final.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement en pleine piste.
Après avoir attendu en retrait, a su terminer de bonne manière.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.