* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a progressé en face, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
N'a pu que figurer en dedans.
Après avoir figuré en bon rang, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
S'est montrée fautive dans le premier tournant.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs, a pris le galop à la sortie du tournant final.
A été sanctionnée aux tribunes.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A vite été sanctionnée.
A toujours été en net retrait.
Après avoir trotté au sein du peloton, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, puis a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais, sans pouvoir menacer les premiers.
A été sanctionnée au passage devant les tribunes.