* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré a nettement marqué le pas pour finir.
Jamais loin dans le parcours est tombé à l'avant dernière haie.
Est tombé en début de parcours.
Longtemps en retrait, a su terminer de très belle manière.
Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.
Longtemps en retrait, est venue transpercer ses rivaux pour finir.
Longtemps attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
A pris le meilleur à mi-parcours puis, a longtemps eu sa chance pour la victoire avant de coincer dans les cent derniers mètres.
Longtemps quatrième, a été lâché à la sortie du tournant final, puis a pris la dernière allocation en retrait des autres.