* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est contenté de suivre le peloton sans pour autant faire illusion.
Rapidement pointé en queue du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Après avoir bien figuré a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
A longuement bien figuré avant de céder dans la phase finale.
Vite bien placé, a cédé pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Jamais loin dans le parcours, a juste plafonné pour finir.
Après avoir figuré, a été nettement dominé dans la ligne droite.
A fait des fautes partout et n'a été qu'un lointain figurant.
Longtemps remarquée en net retrait, terminait bien quand elle a pris le galop aux abords du poteau.
Vite sur une troisième ligne à la corde, n'a pu accélérer efficacement quand il a eu l'ouverture dans la ligne droite.
Venu en tête dans le second tournant puis relayé à un tour de l'arrivée, a nettement plafonné dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste a su gagner quelques rangs pour finir.
Toujours vue aux derniers rangs, n'a jamais été menaçante.