* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé la plus vite, s'imposant en toute tranquillité.
Très vite derrière les animateurs, a très nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Attentiste derrière les animateurs en dedans, a déboité avant la distance, puis a fini fort, échouant d'un rien pour la victoire.
Après une longue course d'attente, a comblé du terrain pour finir.
A rejoint les animateurs aux tribunes puis, a fait illusion pour le succès, avant de s'incliner près du but.
Après avoir figuré en épaisseur, a pris le galop à l'amorce de la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière, sans menacer le lauréat.
Vite en queue de peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout , a gagné un rang après enquête.
Après une très longue course d'attente en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, se montrant la plus forte pour finir.