* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Attentiste en bonne place en dedans, a pu déboiter dans le tournant final, puis est venu vaincre de belle manière.
Jamais loin, a concédé du terrain dans le tournant final, puis a conclu honorablement.
Vite bien placée, a cédé pour finir.
Vite en deuxième position, l'a perdu pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps en net retrait, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A toujours trotté en queue de peloton.