* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement à la pointe du combat, a marqué progressivement le pas depuis la sortie du tournant final.
Très vite aux premiers rangs, a su terminer de fort belle manière, échouant finalement d'assez peu pour la victoire.
A été sanctionnée dans la phase finale, alors qu'elle n'était pas dangereuse au sein du peloton.
Principal animateur, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
A été sanctionnée en haut de la montée.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
A été sanctionnée dans la montée.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.