* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante dans la dernière parte du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté en cinquième position, a terminé correctement sans menacer les premiers.
A vite pris le galop.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Très vite dans le dos des animateurs, a nettement accusé le coup dans la phase finale.
A été sanctionnée dans la phase finale alors qu'il tentait de garder la quatrième place.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Vite en bonne position, a été sanctionnée pour allures douteuses à la sortie du tournant final.
N'a jamais été dans le coup.
N'a été qu'un simple figurant avant d'être lâché dans le tournant final.
Très vite en troisième position, a donné un très bon coup de reins dans la ligne droite.
A assuré sa mise en jambes, puis a progressé en face avant de se montrer le plus fort pour finir.