* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir fermé la marche, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a bien conclu mais, sans menacer le lauréat.
Attentiste dans le sillage des animateurs, a su terminer honorablement en pleine piste, sans toutefois approcher le trio de tête.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir trotté en quatrième position, a nettement marqué le pas à la sortie du tournant final.
A pris le meilleur avant la fin du premier tour, puis a été nettement dominée pour finir.
N'a figurer qu'en début de parcours.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Longtemps attentiste, a su gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps en net retrait, a su terminer fort honorablement.
A toujours trotté en queue de peloton.
Est très mal partie.
Est très mal parti.
Vite en queue de peloton, a conclu correctement mais en retrait.